Hej folkenes og godt nytår! Er der nogen der husker antennen til HF på OZ7DAL ? Det var den gamle beacon-antenne som blev bygget om (har jeg ladet mig fortælle) eller var det i virkeligheden en helt anden antenne der kom op til amatørradio brug ? Såfremt det er det sidste - er der så nogen der ved hvilken antenne det var ? Vh Henrik
Svar til #1: Hej Henrik Jeg mener at benævnslen "Klapper Dipmann" var navnet på antennen ved oz7dal Stavmåden er måske ikke helt rigtig.? oz5dl fortalte mig engang at M/S Hans Hedtoft var udstyret med en lign. antenne. 73 Martin
Svar til #2: Hej Martin. Jeg tror du har ret - det fik en klokke til at ringe! Om det staves på den måde ved jeg ikke - men, jeg har i hvert fald hørt den antenne omtalt ifbm. snak om OZ7DAL. Nu er der noget at søge efter på Google. Tak for hjælpen. Vh. Henrik
Svar til #2: Så fik jeg søgt. Den hedder så Dieckmann & Klapper MAS140 og den gik fra 2 til 25 MHz og kunne klare 2 KW. Der er ganske lidt info om den på Google. Der var en beskrivelse og et diagram over den, men det var SÅ små billeder at det ikke kan bruges til noget. Måske man kan være heldig om nogen har tegninger liggende i gemmerne om den antenne ? :-) Har via min søgning fundet frem til hvor firmaet lå i udkanten af Hamborg og det ser ud til at de ikke eksisterer længere. Vedhæftede billede er fra stedet. Vh. Henrik
Svar til #4: Hvad jeg fandt på en ikke Google søgemaskine. https://www.qwant.com/?q=Dieckmann+%26+Klapper+MAS140&client=brz-operai&t=web https://www.radiomuseum.org/r/dieck_klap_mastsendeantenne_mas140ma.html https://www.radiomuseum.org/dsp_hersteller_detail.cfm?company_id=8114 https://www.flickr.com/photos/33402600@N02/22960417256 Vh Erik
Svar til #1: Hej Henrik Den antenne har jeg haft på flere skibe. Den kørte fint. Eneste ulempe jeg havde igennem mine år til søs var, når jeg sluttede mine vagter om aftenen. Der skulle man starte op på 500 KHz og måle og skrive antennestrømmen ind i journalen. På troperne og i dårligt vejr kunne jeg ikke afstemme på 500 KHz før jeg havde gjort en af 2 ting: 1. Gå ud og vaske isolatoren i bunden af med en børste eller smide en spand vand over isolatoren. Det var gennemføringsisolatoren inde fra bunden og ud til ringen. Når den var ren så virkede afstemningen på 500 Khz. 2. Eller afstemme senderen på 4 eller 6 Mhz og køre lidt tegn. Herefter kunne jeg gå ned på 500 KHz og afstemme flot og lave mine målinger. Jeg må ha brændt noget af skidtet af fra isolatoren med effekten på 4 eller 6 Mhz. I dårligt vejr var det den nemmeste løsning :-) Antennen kørte fortrinligt vh Jørgen
Svar til #6: Den kunne være ret fed at have stående i baghaven, men der skal nok fifles med noget jordplan for at få samme ydelse som til søs, mon ikke...?
Svar til #6: Hej skulle det måske være dennne type. Står ved nedlagt ndb beacon call IB. vy73 de OZ1KVB
Svar til #5: Hej Erik Det er så helt det samme der dukker op som på Google :-) Mvh Henrik
Svar til #6: Hej Ja, så kender du jo den antenne ud og ind :-) I hvilke år eller årti(er) var du til søs ? Mvh Henrik
Svar til #8: Hej Erik Ja det ligner den antenne og det var de 2 isolatorer der skulle vaskes for salt for at jeg kunne afstemme på 500 KHz om aftenen ved måling til journalen 73 Jørgen
Svar til #10: Hej Henrik Jeg sejlede og brugte antennen på flere forskellige skibe fra 1972 til 1980 73 Jørgen
Svar til #6: HEJ Jørgen den antenne kendte jeg ikke; men jeg nåede frem til at jeg så nok på KAMBODIA/ OXTH havde monteret en sådan til erstatning af den almindelige longwireantenne, der havde jeg ikke problemer med afstemningen, senderen var en ældre elektromekano fra 1948, der fungerede fint, bortset fra et enkelt nedbrud, som jeg selv klarede, på PRETORIA havde jeg det problem at der gik ild i min antenneomskifter nok p ga for dårligt SWR, så der havde omtalte antenna nok kunnet gøre nytte
Svar til #1: Hejsa Henrik Den omtalte antenne var ikke på skibet oz7dal da det forlod æbletoft , jeg så at den antenne lå på kajen et år før skibet blev flyttet. Måske de har den liggende på lager. Du kan forespørge på Adresse: S. A. Jensens Vej 4, 8400 Ebeltoft Lukket ? Åbner 10.00 lør. Telefon: 86 34 10 99
Svar til #1: Hejsa igen har lige været internettet igennem. Fyrskib No. XXI — Fyrskib nr. 1 Horns-rev har samme antenne som fyrskib 21. Mvh oz5pet Peter Rasmussen
Svar til #15: Hej Peter Interessant info. Ja jeg har også set billeder af skibet nu hvor den fungerer som café og ganske rigtigt er antennen væk.
Svar til alle: Tak for interessant info fra jer alle sammen. Vh Henrik
Svar til #11: God aften Jørgen Lige kort: Hvad var årsagen til de målinger du omtaler hhv. hvad var årsagen til at omtalte målinger skulle tilføres "din" radiojournal? Måske du stadig erindrer DAPHNE, du var sommeren 1972 ombord i Køge da DAPHNE var under Sundets Marine Distrikt. På DAPHNE var der 2, omkring 5 meter lange pisk antenner. Begge var monteret på porcelæn s isolatorer med gevind. Jeg rensede jævnligt gevindet for salt og lign, men jeg skulle ikke foretage måling(er) som du beskriver. I øvrigt kunne senderen vha. en "sporvogn" og ant. afstemmes til MF CW området hhv. til HF området. MVH Vj
Svar til #18: Hej Vagn Det var en fast rutine at lave de målinger hver dag og føre dem ind i radiojournalen. Så vidste man at senderen virkede og man vidste hvilken antenne strøm der var målt på dette tidspunkt. Den anden daglige journal var den hvor vagterne blev skrevet ind, mine QSO-er med diverse kyststationer og f. eks. modtagelse af WX, NX, PX og hvad det kunne være. Sådan var det i handelsskibene. Der må være gnister derude, der kan bekræfte dette. Prøv at søg på google eller andet efter sådan en journal. Held og lykke - 73 Jørgen
Svar til #19: God aften Jørgen Tak for svar på de stillede spørgsmål. Jeg forstår udmærket at man/du i radiojournalen skulle indføre modtagelsen af PX, WX osv. I øvrigt har jeg i min logbog som OY4OO konstateret at vi havde en CW qso i 1970. Som OX3OO havde vi en CW qso på 20 meter, du var /mm og på vej til en større havneby i, som jeg erindrer det, i Japan Lidt måske OT: Her en artikel fra min første, men ikke sidste SAR mission, det var i perioden jeg var OY4OO. Se fra side 5. God aften, godt at høre at du og andre i perioden for mere end 50 år siden stadig er qrv. MVH Vj
Svar til #18: For at runde det af med målinger, så blev det gjort i en rød radiodagbog der var forsynet med sidenumre. Har fundet en nyere udgave af min radiodagbog med bestemmelserne og eksempler på journal føring.
Svar til #21: Hej Jørgen Tak for yderligere info. Jeg vil tro det er eksempler fra daværende Handelsministeriums gule bestemmelser (gult omslag). Ikke at jeg har sejlet meget, men de gange jeg efter ansøgning har sejlet som radiotelegrafist, da har det altid været i enheder hvor der blev benyttet kommunikation til danske og andre kystradiostationer hhv, andre enheder fra koffardien. Det udstyr der var ombord i omtalte enheder var til både civil tfc. på MF CW hhv. HF CW. Jeg har aldrig fået besked på at foretage omtalte målinger, men som du selv oplyser, blev afsendte hhv. modtagne telegrammer logget i en civil logbog. MVH Vj
Svar til #2: Du skriver, citat begyndt: oz5dl fortalte mig engang at M/S Hans Hedtoft var udstyret med en lign. antenne. Citat slut. Med al respekt for afdøde Ole//OZ5DL, da kan jeg oplyse at dette ikke var tilfældet. Af private årsager har jeg, så meget det har været mig muligt, modtaget kopier af dokumenter om radio- og antenneudstyr på netop m/s Hans Hedtoft. Vj
Antenner på "Hans Hedtoft"
Svar til #24: Tak for det viste foto. Jeg har selv det samme. Bemærk trådantennen mellem masten forude og toppen af isudkigget. VH Vj